このグラス・ショート・ロッドのメーカーについてはロッドにロゴなどがみられません。英国のコレクターより買い付けたものですが幾つかの取り付けられたパーツ類から掲載のSA１０２４・アメリカ・ハーターの６’・グラス・ロッドと同じコレクターの米国製ロッドではないかと推測されます。

ロッド重量約１５０グラム。グリップはフルウエルで長さは約１７．５ｃｍ・中心部の外径は約２８ｍｍ。古い時代のロッドにしばしば見られる事ですが、8フィートとオークションでは表記されていましたが、このロッドも実際の長さは２”程長くなっています。

フック・キーパー取り付け部のブランクの外径は約１１．３ｍｍ、トップ・ガイド下の外径は約２．５ｍｍ。アクションはシャープでデリーケートなアメリカ製グラス・ロッドのような印象を持ちました。

取り付けられているメタル・フェルールはオス・フェルールの先端部にラバー・リングが付いている事からアメリカのフェザーウエイト社のフェルールと推定されます。ラインは＃５をメインに＃６も振れると思われます、そして＃４にも対応可能でしょう。日本の渓流でメインのロッドとして楽しめる事でしょう。

外観からの観察からはアンテイークのグラス・フライ・ロッドとしては使用頻度が少ない印象を受けます、ロッドの状態はかなり良好です。目立つようなブランク塗装面の剥離や傷、ガイド・ラッピング・スレッドの断裂などの機能的な瑕疵見られません。

オリジナルではないと思われる布ケース付き。２ピース、１テイップ。当店お問い合わせ番号SA1023。グレードは \１７，６００（税別\１６，０００）

。外観からは使用頻度が少ない事が推定されるロッドの機能面や状態はかなり良好です。格別のレストアーを行わないオリジナルの状態です。

長さ約１７．５ｃｍ、中心部の外径約２８ｍｍのグリップも使用頻度の少ない事からかなり綺麗な状態です。

長さ１１ｃｍ、外径約１９ｍｍのメタル・ダウン・ロック・シートの状態はかなり綺麗で良好です。シートにはアメリカのパーツ・メーカー、”アラン”のロゴが見えます。当店でもアランのカーボロイ・ガイドを販売している事から懐かしい名前に出会った気分です。

尚、古い時代のメタル・フェルールはラバーの付いた仕様からコレクターにキャステイング・グリップのメーカーとして知られた”フェザーウエイト”社の製品と推定されます。

これらの事から、アメリカ製のグラス・ロッドではないかと推測しています。

ブランクにはメーカーのロゴ等が見られません。手書きと思われる”１８”の文字が見られます。別ページに掲載されたSA１０２４・アメリカ・ハーターの６’・グラス・ロッドと同じ文字と類似の番号から同じ英国のコレクターのロッドと推定しました。意匠等も似ていることからアメリカ、ハーターのロッドではないかと推定されます。

使用頻度が少ない事からブランクには目立つような傷や塗装面の剥離は見られません。ストリッピングはアメリカの幾つかのパーツ・メーカーで作っていた一本足のオープン・フレーム・タイプのガイドが使用されています。他のガイドはスネーク・ガイドが取り付けられています。

メタル・フェルールの差し込みはスムースに抜き差しが行えしっかりと固定出来ます。がたつき等はみられない良好な状態です。