ハーデイ・グラファイトの中でも最も古い時代のモデル、グラス・ロッドからグラファイトへの素材の移行が始まった頃のロッドと思われます。使用されているオープン・フレーム・ガイドやカーボロイ・リングのストリッピング・ガイドなどからもほぼ間違いないと思われます。ロッドのアクションはかなりグラファイト独特のシャープのアクションと共にトルクの高い力強さを秘めたパワーを感じます。

付属のハーデイ・オリジナル布ケースに付いたポケットや１９７９年のハーデイ・カタログからもこのロッドには本来取り外式エクステンションが付いていて、セミ・ダブルとしても使用されていたようです。残念ながらこのエクステンションは紛失したらしくこのロッドには付いていません。尚、そのポケットにはフェルール調整用と思われる白い固形のワックスが入っていました。

ロッド重量約１３０グラム、フルウエル・タイプ・グリップの全長は約２３ｃｍです。ロッド・ブランクのバットのグリップ上端部の外径は約１０．５ｍｍｍ、トップ・ガイド下の外径は約 ２ｍｍです。ラインはシングルの場合は＃９〜＃１０、セミ・ダブルでの使用では＃８〜＃９程度が適しているようです。

一般的に使用頻度の高いアンテイーク・グラファイトとしては、ロッドの状態はかなり良好と言えます。ブランクに目立つような大きな傷や塗装の剥離は見られません。スレッドの巻き直しなどが見られないオリジナルの状態を残したかなり綺麗な外観です。ハーデイのオリジナル布ケースが付いています。当店お問い合わせ番号ＳＡ９５２。１テイップ。グレードは￥３５，６４０（税別￥３３，０００）

オリジナルの外観を保った使用頻度がそれ程多くなさそうなモデル、このままの状態でも問題はありませんが、これからも長くお使いになるロッドである事を考慮して全てのラッピング部分の防水上塗りを行いました。

当店オリジナルのイングリッシュ・エクステンションを取り付けてセミダブルとしてのご使用が可能です。

全長約２３ｃｍの若干ヘビーなフルウエル・グリップの状態はかなり良好です。

ブランク表面に目立つような傷や塗装面の剥離は見られません、ヘビー・グラファイト・ロッドとしては使用頻度がそれ程多くなかったと推測されます。。かなり良好な状態と言えます。ストリッピング・ガイドはミルドラムのカーボロイ、他のガイドもオープン・フレームが使用されており、所謂バンブー・ロッドの仕様で作られたデラックスなグラファイトと言えます。

軽快なアクションを産み出す特徴を持つスピゴット・フェルールの差し込み状態はガタツキやゆるみがなく大変良好です。

この時代のハーデイはグラファイトのみならすグラス・ロッドも、どちらかと言えば未だグラス・ロッドの方がメインだったと言えます、そしてバンブー・ロッドも製造していました。

このロッドもバンブー・ロッドの雰囲気を強く残して作られたグラファイトと言えます。機能性はグラファイトそのものですが、ロッドの雰囲気がそう感じさせるようです。

このロッドはカタログ・ロッド画像の右から２番目、マーキス・リールが取り付けられたモデルです。本来エクステンションが付属していたのですが、この紛失して付いています。当店オリジナルのイングリッシュ・エクステンションを取り付ける事が出来ます。